Améliorer la mobilité durable grâce à une plateforme multimodale : les voyageurs paieraient-ils pour cela ?

Résumé La mise en place d'une plateforme d'information multimodale constitue une innovation de rupture, qui peut favoriser l'utilisation de modes de déplacement durables et réduire les externalités négatives de l'utilisation de la voiture. Cette éco-innovation va modifier les structures du marché et induire des changements de comportement. Une enquête en ligne menée sur le Plateau de Saclay - une zone située à 20 km au sud de Paris, très touchée par la congestion - a permis d'étudier la volonté des voyageurs de payer (WTP) pour une telle plateforme. En particulier, un logit multinomial avec une hétérogénéité non observée dans la VDP générale a été estimé pour déterminer la VDP marginale pour les services potentiels qui pourraient être fournis par la plateforme. Les résultats montrent que le prix d'accès à la plateforme d'information et à ses différents services est une variable importante mais ne peut être considéré comme le seul déterminant de l'intention de l'utiliser. Nous présentons un nouveau modèle de recherche sur l'acceptation par les utilisateurs d'une éco-innovation. Sur la base d'une analyse du comportement d'utilisation, nous mettons en évidence plusieurs aspects à considérer tels que les conditions facilitantes et les variables modératrices, l'espérance de performance de la plateforme mesurée en termes de sphères d'activité et de temps de déplacement, l'espérance d'effort et l'influence sociale.