Intervenant

Alexandre Mayol est Maître de conférences en économie (BETA – Université de Lorraine) et titulaire de la Chaire Ressources Naturelles et Économie Locale

Résumé

Comment les consommateurs réagissent-ils à la conception tarifaire ? La littérature théorique en organisation industrielle vise à concevoir des tarifs pour répondre à des préoccupations économiques. Cependant, les résultats empiriques montrent que les consommateurs peuvent ne pas réagir complètement aux prix complexes, car ils sont basés sur l’hypothèse d’une rationalité parfaite. Ceci est particulièrement pertinent dans les transports publics, car les décideurs politiques visent à augmenter l’utilisation et à réduire la congestion du réseau grâce à des stratégies de tarification. Grâce à une expérience en laboratoire, cette étude vise à analyser le compromis entre le temps et l’argent sous différents tarifs. Les résultats de cette étude seront cruciaux pour éclairer la politique des transports publics et réduire l’utilisation de la voiture individuelle.

Informations pratiques

Friday Lunch Meeting aura lieu de 12.30 pm – 2.00 pm

Les FLMs se tiennent en format hybride (présentiel ou zoom)

Le lien zoom vous sera communiqué une fois votre inscription réalisée.

En présentiel, l’événement se tient en salle de séminaire au 4ème étage du Palais Brongniart, 28 Place de la Bourse, 75002 Paris.

Si vous souhaitez recevoir des invitations aux FLM, présenter vos œuvres ou vous désinscrire de la liste de diffusion, n’hésitez pas à contacter cette adresse : flm@ChaireEconomieduClimat.org

Organisateur

  • Chaire Economie du Climat

Lieu

Hybride : présentiel et au Palais Brongniart, 28 Pl. de la Bourse, Paris, 75002 France